Am un prieten care are aceasta masina. De ceva vreme face probleme. Dupa o scanare singura eroare este la bujiile incandescente, 2 arse.
Am sch filtru de aer si motorina, degeaba. Tot nu trage, se tureaza greu.
Daca stie cineva, sau a intilnit aceasta la motorul CDTI, rog sa scrie aici.

Motorul 1,3 cdti de pe agila este identic cu cel de pe corsa. Dupa parerea mea este un motor putin pretentios si de aceea trebuie folosita o motorina cat mai buna (a se evita statiile PECO care "inmultesc" motorina cu apa) si sa se faca toate schimburile la timp (ulei, filtre si atentie la distributie chiar daca-i pe lant)...
Daca masina "nu trage" pot fi urmatoarele probleme:
# motorina "proasta" ----- se pune un aditiv sau se completeaza cu o motorina buna
# filtru aer/motorina "imbascite" ----- se inlocuiesc
# probleme debitmetru ------ se curata cu un spray special sau se inlocuieste daca-i defect
# probleme EGR ----- se curata de decarburol/decarbusolv sau se inlocuieste daca-i defect
# furtunase aer fisurate si prinde aer fals ------ se inlocuiesc
La 1.3 cdti "pretentios" este si sistemul de injectie (injectoare, senzorii rampa comuna)

Am verificat si furtunele sint ok. La fel , schimbat filtre, ulei, nimic.
Am facut si o diagnoza si era o eroare de la EGR.Tre sa verific daca nu a ramas blocat deschis.

EGR-ul poti sa incerci cu OP-COM-ul sa-l inchizi si sa-l deschizi poate isi da drumul, daca nu merge trebuie sa-l desfaci (in aceasta situatie ai ceva de muncit) si normal ar fi sa-l si cureti daca tot te chinui atat cu el.

Cauta un service care verifica injectoare (sa aiba stand common rail) si incearca sa le faci o verificare si o curatare chimica (atentie sa nu le inversezi ca trebuie schimbate codurile din ECU)  

Eu cred ca daca il cureti se rezolba problema. Asa ceva am patit si eu la vecea masina. Era un Punto.